Mirov xwedan dîrokek dirêj a xeyalkirin û hêviya robotên mirovî ye, dibe ku ji Knightê Saetê ku ji hêla Leonardo da Vinci ve di sala 1495-an de hatî çêkirin vegere. xebatên wekî "Zêrîna Hunerî" û "Transformers" dike û her ku diçe populertir dibe.
Lêbelê, xewna robotek mirovî hêdî hêdî nêzîkê rastiyê dibe, lê ev mijarek du deh salên dawî ye.
Dem vedigere sala 2000-an, Honda ya Japonî nêzî 20 sal lêkolîn û pêşkeftinê terxan kir, û robotê yekem ê cîhanê yê ku bi rastî dikare li ser du lingan bimeşe, ASIMO, bi heybet da destpêkirin.ASIMO 1,3 metre dirêj û 48 kîlo ye.Robotên destpêkê dema ku di xetek rast de dimeşin û neçar diman ku pêşî rawestin, neqelp xuya dikirin.ASIMO pir maqûltir e.Ew dikare di demek rast de çalakiya paşîn pêşbîn bike û navenda giraniyê ji berê ve biguhezîne, ji ber vê yekê ew dikare bi serbestî bimeşe û çalakiyên cûrbecûr "tevlihev" ên wekî "8" meş, xwarê gavan, û li ser xwarê bike.Wekî din, ASIMO dikare destên xwe bihejîne, bihejîne, û tewra bi muzîkê re dans bike.
Berî ku Honda ragihîne ku ew ê pêşveçûna ASIMO rawestîne, ev robotê mirovî ku heft dubareyan derbas kiriye, ne tenê dikare bi leza 2,7 kîlometre di saetê de bimeşe û bi leza 9 kîlometre di saetê de bimeşîne, lê di heman demê de bi gelek kesan re jî sohbet bike. mirov di heman demê de.Û tewra "Şûşa avê veke, kasa kaxezê bigire, û avê birijîne" û operasyonên din bi hêsanî temam bikin, ku jê re wekî qonaxên pêşkeftina robotên însanî tê gotin.
Bi hatina serdema Înternetê ya mobîl re, Atlas, robotek dupedal a ku ji hêla Boston Dynamics ve hatî destpêkirin, ketiye ber çavê gel, sepana bionics berbi astek nû ve dibe.Mînakî, ajotina otomobîlê, karanîna amûrên hêzê û karûbarên din ên nazik ên bi nirxek pratîkî ji bo Atlas qet ne dijwar in, û carinan zivirînek hewayî ya 360-pileyî li ser cihan pêk tîne, lingê perçebûyî li ber lingê baz dide, û nermbûna wê berawirdî ye. ji ya werzişvanên profesyonel.Ji ber vê yekê, gava ku Boston Dynamics vîdyoyek Atlas-a nû derdixe, qada şîroveyê her gav dikare dengek "wow" bibihîze.
Honda û Boston Dynamics di keşfkirina robotên însanî de rê li ber çav digirin, lê hilberên têkildar di rewşek şermokî de ne.Honda di destpêka sala 2018-an de projeya lêkolîn û pêşkeftina robotên însanî yên ASIMO rawestand û Boston Dynamics jî gelek caran dest guhertiye.
Serweriya teknolojiyê ya bêkêmasî tune, ya sereke dîtina dîmenek guncaw e.
Robotên xizmetguzariyê ev demeke dirêj e di nav dubendiya "mirîşk û hêk" de ne.Ji ber ku teknolojî têra xwe ne gihîştî ye û bihayê zêde ye, bazar rijd e ku bide;Û nebûna daxwaza bazarê ji bo pargîdaniyan zehmet dike ku gelek drav di lêkolîn û pêşkeftinê de veberhênan bikin.Di dawiya sala 2019-an de, derketinek ji nişka ve bêhemdî bend şikand.
Ji destpêka serhildanê ve, cîhanê dît ku robot di warê karûbarên bêtêkilî de, wek dezenfektekirina vîrusê, belavkirina bê têkilî, paqijkirina navendên danûstendinê û hwd, xwedan senaryoyên serîlêdanê yên pir dewlemend in.Ji bo ku li dijî serhildanê şer bikin, robotên karûbarê cûrbecûr mîna baranê li civatên li seranserê welêt belav bûne, û bûne yek aliyek "dijî serhildana Chinaînê".Vê di heman demê de perspektîfên bazirganiyê yên ku berê li PPT û laboratîfan mabûn bi tevahî verast kir.
Di heman demê de, ji ber destkeftiyên berbiçav ên li dijî serhildanê yên Chinaînê, zincîra peydakirina navxweyî yekem bû ku dest bi xebatê kir, ku di heman demê de ji hilberînerên robotên herêmî re serdemek girîng a pencereyê da ku teknolojiyê pêşve bibin û bazarê bi dest bixin.
Ji bilî vê, di demeke dirêj de, cîhan gav bi gav dikeve civakek pîr.Li hin bajar û herêmên welatê min ku bi giranî pîr bûne, rêjeya kal û pîrên ji 60 salî zêdetir ji %40 derbas bûye û pirsgirêka kêmbûna kar peyda bûye.Robotên karûbarê ne tenê dikarin hevaltî û lênihêrîna çêtir ji kal û pîran re peyda bikin, lê di heman demê de di warên ked-giran de wekî radestkirina bilez û hilgirtinê jî rolek mezin bilîzin.Ji van perspektîfan, robotên karûbar nêzîkê serdema xweya zêrîn in!
Teknolojiya Shenzhen Zhongling pargîdaniyek R&D û hilberînê ye ku ji bo demek dirêj motorên nav-teker, ajoker û amûrên din ji bo pargîdaniyên robotên karûbarê peyda dike.Ji sala 2015-an û vir ve ku hilberên rêzikên motora robotan ên di nav-teker de dest pê kir, hilber bi hezaran pargîdaniyên li zêdetirî 100 welatan li çaraliyê cîhanê bi xerîdaran re bûn., û di pîşesaziyê de di pozîsyonek pêşeng de bûye.Û her gav pabendî têgeha nûjeniya domdar e da ku xerîdar hilberên çêtirîn, pergalek R & D û firotanê ya bêkêmasî bîne, da ku ezmûna kirîna çêtirîn ji xerîdaran re peyda bike.Ez hêvî dikim ku em dikarin bi pêşkeftina bilez a pîşesaziya robotan re bibin alîkar.
Dema şandinê: Dec-13-2022